首页 > 生活课堂 > 安全知识 > 交通安全 >

城市轨道交通行车规章心得体会

yiyyy分享 67247

yiyyy 分享

城市轨道交通运营心得体会

单元1:城市轨道交通行车组织概述1.1城市轨道交通行车组织的特点一 城市轨道交通的特点1.城市轨道交通有别于城市道路交通的特点:容量大,准时、快速,安全、正点,利于环境保护,节省土地资源;但建设费用高,建设周期长,技术含量高,建设难度大;一旦遇到事故时,乘客疏散困难,容易造成人员伤亡。

2.城市轨道交通有别于铁路的特点:如运营范围,运行速度,服务对象,线路与轨道,车站,车辆段,车辆,供电,通信信号,运营管理等方面。

二 城市轨道交通对行车组织工作的要求:安全性要求高,通过能力大,可靠性高,自动化程度高,限界条件苛刻。

三 城市轨道交通行车组织的特点:①具有完善的列车速度监控功能,②联锁关系较简单,但技术要求高,③车辆段独立采用联锁设备,④行车调度自动化水平高。

1.2城市轨道交通行车组织基础一 列车运行的基本概念1.列车:是指以正线运行为目的,按规定辆数编成并具有列车标志的车组。

2.运营时刻表:是行车组织工作的基础,也是城市轨道交通运行组织的一个综合计划。

3.最小行车间隔时间:有利于减少旅客在站候车时间,利于提高服务质量,增大对乘客的吸引力,利于减少列车编组辆数,节省工程投资。

4.停站时间:主要取服从旅客需要,取决运营需要。

5.折返方式与折返时间:站前折返,站后折返以及综合式折返,一般折返的时间都是不同的。

6.列车运送速度:有运行速度,技术速度和旅行速度。

7.行车通过能力:可以通过行车通过能力来计算车辆运行的编组方式。

8.列车编

城市轨道交通行车组织的要求是什么

培养目标:培养城市轨道交通(含地铁、轻轨)运营管理、铁道运输、高速铁路运营管理、物流管理等方向的高级应用型人才。

主要课程:主要分行车、客运、货运(含物流)三大块。

开设行车组织、行车规章、客运组织、货运组织、城市轨道交通运输设备、站场及枢纽、地铁票务、企业管理、物流管理、等。

就业方向:毕业生可从事地铁站务、票务、行车调度等地铁运营管理工作;铁路行车组织、客运组织、货运组织等铁道运输管理工作;高速铁路运营管理、物流管理等方面工作。

可能每届都有些调整吧,上面的我学的是铁路设备不是城轨设备,城轨车辆控制技术、牵引计算-我不知道要不要,大一是通用课,有机械制图,高等数学,英语,应用文,机械基础,CAD绘图,城轨概论等.大二有运筹学,运输设备,企业管理,电工电子,英语口语,C语言,VFP,货运组织,行车组织I,站场与枢纽等.大三有客运组织,地铁票务,行车规章等.....我们05届大三课程要怎样调整,我不知道了...........

求一篇实习总结

我学习专业是,城市轨道交通,修地铁的

但是我实习地方是,轨道交通建设

没有修车,天

在大三结束的这个假期里,虽然仅仅只有二十天的实习时间,但在这个短短的实习期间我感到自己所学的知识很多很多,感觉前三年学的那些东西好象没什么用处,而真正有用的知识就在实习期间学得及以后将要学的专业课才是真的有用的。

当然这种感觉不是正确的----就是说其实并不是说前三年学的知识没有用,要是没有用的话学校为什么还花那么长的时间让大家学前三年的课程呢,因为那是基础,没有前三年的基础怎么能有今天的这种感觉呢,如一开始就让你像现在一样去实习,你肯定不会有现在的感受而是感觉这是什么实习啊

一点不清楚不明白。

我说这些的目的是为说明什么呢

就是说这次生产实践实习是一次理论联系实际的实习,又是一次学习新的知识的实习,就是因为这次实习很接近现实工作,它是一次亲临社会工作前的一次大练兵,不再只是那些空洞的理论知识。

通过实习使我知道了以后要学什么,明确了这个专业是学什么,及将要做什么。

同时也进一步提高了我对这个专业的兴趣,可以说是本次实习既巩固了已学的理论知识,也为以后的专业课的学习奠定了一些最基础的基础,又积累了一定的实际生产技术和管理知识,同时也培养了运用理论知识解决工程实际问题的能力,还为以后适应社会工作和生活打下坚实的基础。

学院安排的从2006年7月10日起至2006年7越8日的暑期实习,在本次实习中我如期完成了实习的各项内容,并在各项中完成的还不错取得了较好的成绩,可以说是一次比较成功的暑期实习。

学院进行的这个暑期实习也是一个很好的安排,学生在实习中不仅学的了知识更锻炼了能力,也学得了一些做人道理,所以学院安排这样的实习是很成功的一、实习目的和主要任务1、了解车辆结构、了解车辆各部件及检修现场;了解供电及接触网。

2、了解城轨交通通信系统组成;了解6502继电联锁及计算机联锁系统;了解转辙机、信号机;了解CBTC。

3、了解轨道交通车站环境,根据要求设计车站布局;掌握轨道交通运营职能部门的工作职责以及相关流程;了解车站环控设备及行车组织及调度。

4、了解地铁工务分公司的主要设备及线路维护过程。

二、实习设备与场景要求实习地点为上海申通地铁集团有限公司龙阳路及张江基地,实习设备为现场设备。

三、相关知识要点1、上海城市轨道车辆基本车型,车辆结构部件;车辆零部件及车辆检修现场;供电设备及接触网。

2、上海城市轨道信号基本结构;城轨交通通信系统组成;6502继电联锁及计算机联锁系统;转辙机、信号机;CBTC。

3、上海城市轨道运营基本原理;车站环控设备;行车组织及调度。

4、上海城市轨道交通地铁工务分公司的主要设备及线路维护过程。

四、实习内容和实习过程1、实习内容(1)了解车辆结构、了解车辆各部件; (2)了解供电设备; (3)了解接触网;(4)分析车站的主要特点,以及是否能够适应突发事件(火灾、爆炸、投毒等)发生。

(5)能够对现有行车调度指挥工作提出建议和设想; (6)能够对行车调度指挥流程进行概括和分析; (7)了解地铁的轨道结构的组成。

(8)了解地铁的隧道与高架线路的优缺点。

(9)了解信号(10)了解信号传输技术2\\\/14(11)了解车辆及检修现场;(12)了解城轨交通通信系统组成;6502继电联锁及计算机联锁系统。

(13)了解车站环控设备;行车组织及调度。

(14)了解地铁工务分公司的主要设备及线路维护过程。

2、实习方式实习方式:学生的实习地点在上海地铁申通集团有限公司;采用跟随实习指导教师学习形式进行;每班学生分2组进行,按照实习要求和内容进行相关实习。

实习安排:实验中心主要负责安排实习和现场技能教学,负责实习预安排、评阅实习报告、进行实习工作总结。

五、内容过程6月26日,我们来到上海申通地铁集团有限公司龙阳路基地进行现场观察学习实习,实习中**老师为我们介绍了城市轨道交通通信系统的相关设备及知识。

通过接触我们了解到了城市轨道交通通信信号的主要组成部分、ATP系统怎样监控列车在轨道上运行状态,观看并了解了转辙机、信号机的结构及其工作原理,知道了信号灯的分类和不同灯光的信号灯所表达的不同信号观看了道岔的结构之后我们又来到了轨道信号电路的工作监控室,参观了CBTC系统工作原理,了解到了CBTC系统是如何接收到列车运行状6月28日,我们来到上海申通地铁集团有限公司张江路基地实习,张江路基地原先是地铁站,后来被作为实训基地。

首先老师带我们参观了列车供电系统控制室和监控室,介绍了供电设备的组成部分它们之间的关系、作用和操作步骤,并详细讲解了牵引站接线图接着我们又参观了张家路地铁车站,了解了车站的环境与布局,老师介绍了地铁站里的各种设施的作用与必要性,了解了轨道交通运营部门的工作;期间我们还观看了运营人员的培训,参观了运营人员工作地点和工作环境。

老师同时还讲解了车站环控设备及行车组织及调度注意事项。

通过这些,我

城市轨道交通行车安全的影响因素有哪些

近年来,城市轨道交通由于其运量大,速度快,,面积少,节能,环保,成本低得到大力发然而,随着城市轨通的规模增大,在各个城市中逐渐形成路网,网络化运营使其运营管理的难度大大增加,随之带来了越来越多的安全问题。

虽然城市轨道交通系统是一个相对独立的、封闭的交通系统,不受其他交通系统的干扰,并且,它比其他公共客运交通系统更加安全。

但是

由于其客运量大、人员密集、空间狭小,人员疏散困难,一旦发生行车事故就会造成比较严重的后果。

所以,分析影响行车安全的因素对于防止事故发生,对改善运营条件有重要的意义。

城市轨道交通系统是在时间,空间上分布很广泛的动态系统,其安全影响因素错综复杂,涉及面广。

那么影响城市轨道交通安全的四种基本因素有:人,设备,环境和管理首先人为因素造成城市轨道交通运营事故据统计约占比74%以上。

比如大客流拥挤、打架斗殴、突发疾病、闯入隧道、跳下站台、触碰紧急制动按钮等等不安全的人为行为第二,设备,设备设施是城市轨道交通系统最重要的组成部分,任何一个系统发生故障都会对运营安全产生重要影响。

第三,环境,包括内部环境与外部环境。

内部环境就是员工的作业环境、地铁系统内部环境。

外部环境则包括自然灾害、地质情况、气候因素。

第四,管理。

拥有健全完善的管理运营组织也是安全运营的重点。

城市轨道交通车站日常行车管理制度是指什么

第一篇 城市轨道交通运输组织管理单元1 城市轨道交通调度组织管理1.1 运营调度工作概述1.2 行车调度员1.3 电力调度员1.4 环控调度员1.5 设备维修调度员1.6 车辆基地调度员复习与思考题单元2 城市轨道交通乘务组织管理2.1 电动列车司机的岗位要求与作业标准2.2 电动列车司机作业程序2.3 特殊情况下的列车驾驶2.4 列车故障处理2.5 乘务工作纪律与列车安全驾驶的基本规定2.6 乘务管理复习与思考题单元3 城市轨道交通站务组织管理3.1 车站行车作业基本要求与制度3.2 车站客运服务原则与规范3.3 站务人员岗位职责与作业标准3.4 城市轨道交通主要客运规章制度3.5 车站突发事件应急处理办法复习与思考题第二篇 城市轨道交通主要设备操作维护管理单元4 城市轨道交通车站主要设备操作维护管理4.1 车站日常消防设备操作与故障处理4.2 自动扶梯操作与故障处理4.3 屏蔽门操作与故障处理4.4 自动售检票系统操作与故障处理复习与思考题单元5 城市轨道交通其他主要设备操作维护管理5.1 城市轨道交通车辆运用与检修管理5.2 城市轨道交通接触网维护与运行管理5.3 城市轨道交通通信信号设备操作维护管理5.4 城市轨道交通线路维护管理复习与思考题第三篇 城市轨道交通安全管理单元6 城市轨道交通安全管理规则6.1 城市轨道交通安全管理概述6.2 城市轨道交通运输安全管理的途径6.3 城市轨道交通安全规则复习与思考题单元7 城市轨道交通事故处理规则7.1 城市轨道交通事故处理规则7.2 城市轨道交通事故案例分析7.3 城市轨道交通事故预防与处理附录 城市轨道交通常用缩略语英汉对照表

AD位1

相关推荐

AD位2

热门图文

AD3

上一篇:城市轨道交通运营心得体会

下一篇:城市轨道交通心得体会