如何杜绝身边的违章作业写一篇心得感想
新春伊始，万新，度过短暂的春节假期，轰人来车往的劳作场面映们的眼帘，到处都是忙碌工作的人们，生产渐渐转入正常。
进入三月份，nobs车间却发生了次钠分解的事故，虽然，没有伤及人员，但也是在新春祥和的氛围里发出了一个令人尴尬的音符。
为何次钠分解的事故会再次发生呢
难道是公司上下不重视安全生产吗
还是对相关责任人没有进行处罚呢
不，这些都不是
那为什么事隔一年后，又再次发生同样的事故呢
我想大概是习惯性违章惹的祸吧
分析原因，不外乎以下几点：首先从操作者层面来看，一是不自觉地在违章，二是明知违章却心知侥幸心里而违章。
其次从管理者的层面讲，因生产任务紧张，造成重生产轻安全，名为平安无事，实则有不可测之忧，一片大好形势，掩盖住一些问题和矛盾。
那么，在生产任务日益紧张的工作氛围里，我们如何能做到节快好省的进行生产，又能杜绝违章作业呢
首先，对于不自觉而习惯性违章者，公司应加强安全知识培训，提高其安全意识，增强安全操作技能。
使其明白自己的每一个操作动作，不仅要对自己和家人负责，更要对同事的安全负责，不要因为自己的大意为自己和家人、以及同事造成终身的痛苦。
因我们的生产原料大多属于有毒、有害、易燃、易爆的危险化学品，在操作中稍有不慎便可能发生意外。
由于生产工艺的复杂性，若我们对原材料、产品的物化性质不了解，对生产操作规程、岗位安全操作要点不能熟知详会，准确的按照要求去操作。
那么，从而违章作业进而发生事故便成为必然。
再是，对心存侥幸心里者，公司更要加强教育，督促其提高思想认识，端正工作态度，使其在岗位操作中能够不折不扣的执行相关的规程与要求，确保生产必须安全，安全才能生产的思想在其脑海里扎下根。
因为一次冒险违章作业，便可能发生重大的事故。
一次巡检不及时，便发生物料的损失，设备的损坏。
一次不经心的操作失误，便发生机毁人伤的悲剧……一次次的事故的发生都在验证着著名安全专家海因里希的理论1:29:300法则，即每发生330起违章操作便可能发生29起小事故，发生一起严重事故。
更重要的是，作为一线操作工的我们，侥幸心理要不得，习惯性违章更是要不得。
因为我们每位操作工，要时时刻刻面对复杂的工艺、繁复的操作、物料多变的危险场面，只要我们对待工作存有敬重之心，才能小心翼翼的去操作；只要我们对待操作具有谨慎认真的精神，就能用积极主动的态度去防微杜渐，把安全为天的理念作为自己的操作指南，才能一心一意的执行好安全规程，成为真正的安全生产上的优秀员工。
对管理者来说：安全生产重在落实“安全第一、预防为主”的方针，平常的工作中就要细查隐患，重抓苗头，防渐杜微，将影响安全生产的因素消灭在萌芽状态：将影响安全生产的行为及时的指正，促其整改：将影响安全生产的人，发现一个批评一个，对于批评教育不改者，给其严厉的处罚，给其一个深刻的教训。
全员上下，齐抓共管，把杜绝习惯性违章行为作为我们的一个重点工作来抓，从而发生确保安全生产，我们才能让安全生产对习惯性违章说“不”……我相信，在公司及车间领导的带领下，在广大职工的安全意识不断的提升中，工作热情会进一步高涨，把安全生产放在第一位。
立足自己的工作实际，从自我做起，从自己的每一个操作环节做起，在思想上根除违章意识，在行动中才能杜绝违章行为的发生，确保安全生产每一刻。
我们的单化这艘航母永远航行在安全的海洋里，迎风劈浪，勇往直前……
事故的代价观后感
“宣传片展示了杜绝作业除不良工作习惯，对保障安全文产起至关重要的作用。
” 观看完《事故的代价》宣传片，班组在学习班上进行了热烈的讨论。
大家一起探讨了男主人翁乔伊的不安全行为，给自己、家庭、公司、他人造成的无法挽回的后果，并对照自身在日常工作中，是否有类似的不安全行为，以及可能会造成的严重后果。
之后，我回家上网又看了两遍。
经过再次观看，发现大家把重点都放到男主人翁乔伊身上，而忽视了另一个重要的人------他的好友戴伦。
在一起工作多年的好友，对现场的工作要求和规章制度，他肯定是一清二楚。
在开工前，主管向他们一同说明了安全注意事项，包括不能在高空作业时打电话。
而他在发现好友乔伊有两个明显违章行为时(在10M高的脚手架上未挂好防坠落吊带，并且违规打电话)，没有立即指出和纠正，而是看在好朋友的份上，任其发展。
最终，未能避免严重后果的发生，从某种意义上说，戴伦其实是这起严重事故的“帮凶”。
结合本职工作，在输煤系统运行过程中，往往是多个岗位人员协同作业，做为经验丰富的老员工，大家都很清楚在做什么，应该怎么做。
同样，大家也都知道，不能做什么，严禁做什么。
但是，有些人，存在侥幸心理，认为控制力强，能掌握作业环境和过程，偶尔几次违章，没有出过问题，就把潜在的危险和规章制度抛之脑后;或者，存在麻木心理，在同一岗位，长期、反复从事同一工作，生产热情消退，工作积极性不高，安全处于被动状态，应付了事，产生轻视心理，不按规程操作，时间一长，形成了习惯性违章。
如果大家发现他人违章后都漠不关心，听之任之;或者碍于面子，互相包弊;甚至相互“取经”，投机取巧，那么离发生事故就不远了。
我们都像戴伦一样，成为了“帮凶”。
作为一名储运班长，班组的第一安全责任人，深刻感受到自己的安全责任重大，当班期间发生的任何违章和导致的事故，我都有责任。
因此，在安全管理方面，既要加强自身安全法规和制度学习，提高安全管理水平，严以律己，以身作则;又要坚持安全培训，重视事故案例学习，让大家要安全，懂安全，会安全;更要严格执行各项安全生产规章制度，加强班组安全监管，发现违章行为，立即予以制止，并提出考核意见。
违章虽然不等同于事故，但是每200万起违章行为，就有可能会造成400起重伤或1起人身死亡事故。
因此，杜绝自身违章，敢于制止他人违章，打破一团和气的不良作风，形成“他人违章，我有责任”的安全意识，才能防范事故于未然，保证自身和他人的安全，共同营造“高高兴兴上班来，平平安安回家去”的工作环境。
通过学习安全事故案例有什么感想
，通过对事故案例的学习，尤其是水泥企业发生的各种安全事故，使我对安全的重要性有了深刻的理解和感悟。
有多少警钟长鸣，就有多少个血泪辛酸的故事，众多的事故的发生，除了物的不安全因素外，大部分安全事故的发生均是由于人的不安全行为所引起，安全意识的谈薄，违章指挥，违章作业是造成安全事故的主因。
在我们的日常生产过程中，要慢慢树立起“安全为生产，生产必须安全，安全促进生产”的管理理念，通过安全培训及安全教育，提高广大员工的安全意识，只有提高员工的安全意识及技术能力，才能在生产过程中自觉遵守安全操作规程，从而使员工从被动的“要我安全”转变为主动的“我要安全”“安全无小事、防微杜渐”是关键，安全管理工作不是喊喊口号而是要真正的将安全管理工作落到实处，我作为一名基层管理人员更应该按照公司的“六个坚持、两个坚决”的安全管理理念将安全工作落到实处，在管理过程中争取做到“0”违章的管理模式。
四不伤害感想
为保证人身安全，请你切实遵守“不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害、保护他人不受伤害”的四不伤害原则。
不伤害自己： 你的安全是公司正常运行的基础，也是家庭幸福的源泉，有安全，美好生活才有可能
我不伤害自己,就是要提高自我保护意识,不能由于自已的疏忽、失误而使自己受到伤害。
它取决于自己的安全意识、安全知识、对工作任务的熟悉程度、岗位技能、工作态度、工作方法、精神状态、作业行为等多方面因素。
想做到我不伤害自己，我应做到以下方面： 在工作前应思考下列问题：我是否了解这项工作任务，我的责任是什么
我具备完成这项工作的技能吗
这项工作有什么不安全因素，有可能出现什么差错
万一出现故障我该怎么办
我该如何防止失误。
1、保持正确的工作态度及良好的身体心理状态，保护 自己的责任主要靠自已。
2、掌握自己操作的设备或活动中的危险因素及控制方法，遵守安全规则，使用必要的防护用品，不违章作业。
3、任何活动或设备都可能是危险的，确认无伤害威胁后再实施，三思而后行。
4、杜绝侥幸、自大、省能、想当然心理，莫以患小而为之。
5、积极参加安全教育训练，提高识别和处理危险的能力6、虚心接受他人对自己不安全行为的纠正。
不伤害他人： 他人生命与你的一样宝贵，不应该被忽视，保护同事是你应尽的义务。
我不伤害他人,就是我的行为或后果,不能给他人造成伤害。
在多人作业同时，由于自己不遵守操作规程，对作业现场周围观察不够以及自己操作失误等原因，自己的行为可能对现场周围的人员造成伤害。
要想做到我不伤害他人，我应做到以下方面： 1、你的活动随时会影响他人安全，尊重他人生命，不制造安全隐患。
2、对不熟悉的活动、设备、环境多听、多看、多问，必要的沟通协商后再做。
3、操作设备尤其是启动、维修、清洁、保养时，要确保他人在免受影响的区域。
4、你所知、造成的危险及时告知受影响人员、加以消除或予以标识。
5、对所接受到的安全规定\\\/标识\\\/指令，认真理解后执行。
6、管理者对危害行为的默许纵容是对他人最严重的威胁，安全表率是其职责。
不被他人伤害： 人的生命是脆弱的，变化的环境蕴含多种可能失控的风险，你的生命安全不应该由他人来随意伤害。
我不被他人伤害，即每个人都要加强自我防范意识,工作中要避免他人的错误操作或其它隐患对自己造成伤害. 要想做到我不被他人伤害，我应做到以下方面： 1、提高自我防护意识，保持警惕，及时发现并报告危险。
2、你的安全知识及经验与同事共享，帮助他人提高事故预防技能。
3、不忽视已标识的\\\/潜在危险并远离之，除非得到充足防护及安全许可。
4、纠正他人可能危害自己的不安全行为，不伤害生命比不伤害情面更重要。
5、冷静处理所遭遇的突发事件，正确应用所学安全技能。
6、拒绝他人的违章指挥，即使是你的主管所发出的，不被伤害是你的权利。
不伤害设备： 设备是每天工作的基础，随着每天的使用，设备会不同程度的受到磨损，作为操作者我们要做到不伤害设备并且每天还要对其进行保养和维护。
要想做到不伤害设备，我应做到以下方面： 1、操作设备时要遵守操作规程，做到不砸，踢设备。
2、对不熟悉的设备不要妄加操作，在培训后方能上岗操作。
3、设备不用时要进行擦拭，保养，维护。
任何组织中的每个成员都是团队中的一分子，要担负起关心爱护的责任和义务，不仅自己要注意安全，还要保护团队的其他人员不受伤害，这是每个成员对其他成员的承诺
交通安全警示教育观后感
交通警示教育学习心得体会韩秋霞通过学习道路交通安全警示教育课程，一幕幕触目惊心的事件和惨不忍睹的苦果徘徊在我的脑海久久挥之不去。
这些事故无一例外都是因为忽视思想作风建设、忽略道路交通安全而引发的，事故的后果给国家和人民的生命财产造成无法弥补的重大损失。
在学习道路交通安全警示的现场，我深刻体会到道路交通安全就存在于我们道路驾驶过程中的每一个细节里，稍有懈怠都有可能酿出恶果，毕竟“车祸猛于虎”。
学习了道路交通安全警示教育课程后，我的思想意识觉悟得到巨大的提高，对交通安全有了更为深刻到位的理解。
造成事故的发生是多方面的。
驾驶人的违章作业常常是造成交通事故的主要原因。
如在不应该或不允许超车的地方强行超车，或超车不提前鸣笛，前车尚未示意让路就超车。
驾驶人该让的车不让，甚至故意不让超车。
在交叉路口支线车不让干线车先行，转变车不让直行车先行等很容易造成事故。
在夜间会车不关闭大灯等。
车辆的自身的车况不好，比如经常出现故障的关键部位和系统主要有制动系统的转向系统。
这些关键部位都是会常常造成交通事故的原因。
还有酒后驾车。
由于酒精的麻醉作用，人的手，脚的触觉较平时降低，往往无法正常的控制油门，啥车及方向盘，从而发生事故。
学习驾驶机动车，首先要心平气和，不可急躁，要谨慎冷静。
其次，要集中精力，不要走神。
第三，要多了解交通法规，做到知法守法，宁等三分，不抢一秒。
第四，全身心投入，多加练习，不久就会得心
观看安全教育警示观后感
安全事故观后感（一）：透过学习，让我们深刻体会到安全职责的性，每次事故的，都会对社会造成重大的影响，更重要的是为此付出了惨痛的代价，甚至失去了宝贵的生命。
在这个社会高度发展的时代，在我们加大力度呼吁安全生产的这天，安全已是企业发展的主题，更是企业发展之根本，企业发展之命脉，没有安全就谈不上企业的稳定、发展，没有安全就谈不上职工的幸福生活。
然而由于个别人不注意安全，不讲安全，不懂安全，思想意识淡薄，把我们的操作规程、安全规程作为条条框框来摆设，使安全生产这句话在我们这儿成为一句空话，成为天方夜谭。
一齐安全事故的发生对于一个企业来说，损失是惨重的，对于一个家庭来说损失更是无法估量的，它是一切无法弥补的灾难，也就在这个噩梦般的日子里，一幕又一幕，催人泪下的情景，一个又一个惨痛的教训，让我们永远无法忘怀。
“前车之鉴，后事之师。
”安全工作作为重中之重，我们就应从零开始，从零发展，以足够的信心去迎接它，去战胜它，并且用心参加安全教育的培训和学习，提高自身的安全意识，努力杜绝三违操作，远离安全事故，让安全生产成为我们的一个习惯，让我们的行为变得更安全。
生命诚可贵，安全职责大。
安全工作每一天都是一个新的开始，都是一个新的起点，为了社会的发展，为了个人的安全，为了家庭的幸福，让我们从个人做起，从小事做起，把安全工作作为每一天的头等大事来抓，认真做到“从零开始，从零发展”，让安全时刻伴随着企业兴旺，家庭稳定，社会发展和进步，作为我们言行中永远坚持的理念。
安全事故感（二）：[由整理]安全警示教育片观后感安全是什么
安全是企业的生命，是家庭的幸福，是平安，更是一种珍爱的人生态度。
春天走了会再来，花儿谢了会再开。
然而，生命我们却只能拥有一次
安全上班，安全回家，会让亲人少一份牵挂，父母多一份宽慰，家庭多一份欢乐。
2015年12月29日分厂组织员工参观了xx集团公司安全事故图片展，对于安全这个话题，带给我们的思考确实太沉重了
天天讲安全，月月说安全，但迄今为止，在我们的身边仍存在很多不安全因素，也时常有违反安全规章制度的事件发生；管理者的苦口婆心、再三提醒，安全事故血的教训，让我们每一名职工对安全的重大好处有了深刻的认识和体会。
谁都明白安全关系着我们千家万户的幸福与快乐，但是在此刻的日常工作生活中仍超多存在思想麻痹，习惯性违章操作的不良习惯。
大家还很清楚的记得2015年4月23日发生在资阳钢管公司的亡人事故，其实从事故最终调查结果看主要职责在于受害者违章作业，其实另外的操作者就应负更大的职责，因为从事故当时的现场看是其同事误操做所制，虽然最终将事故主要职责归就到遇害者，但从该亡人事故中我们就应得到更多的启发在生活生产中还有许多因为一时疏忽大意而发生的惨剧，一桩桩、一件件毁灭了多少了温馨的家庭，带走了多少幸福的梦想
可想而知，安全对于一个厂、一个家庭、一个人是多么的重要，所以说，安全是幸福生活的前提。
说到幸福，人们会想起家人团聚，其乐融融的场景；说到幸福，心中会涌起付出而收获后的成就感；说到幸福，耳畔会响起朋友牵挂的问候……，而这一切幸福的根基是什么呢
是极易忽视，却又重如泰山的安全。
在我们的企业中，每一齐安全事故的发生，每一个血的教训，都为大家敲响了沉重的警钟。
2015年4月12日发生在我分厂的亡人事故，给公司和遇害者都造成不可估量的损失，但想想该事故的发生和2015年4月23日的亡人事故是那样的雷同，也是当事人违章作业，另一当事人违章操做，这一切是无法用金钱来弥补的。
如果我们的员工能够提高安全意识，这一场场杯具就不会上演。
安全是一种态度，是一种职责。
在工作岗位上，每一位职工都应有一丝不苟的工作态度。
只有保证安全，工作才能顺利有效地开展。
所以工作中要是时时把安全摆在首位，不要以为安全是个人的小事，不，它是重于泰山的群众大事，是成就事业的保障，是每位职工的职责。
安全就是你我幸福快乐的源泉，而这快乐是我们亲手制造的，如果说幸福是一首美妙的乐曲，安全则是与之并存的音符，让我们行动起来，用安全的音符谱写生命最美妙的乐章。
为了你和他人的幸福，为了家庭的温暖，让安全铭刻在心，真正做到要我安全到我要安全，直到我会安全。
让安全时刻陪伴在我们的身边，让我们的明天会更加完美
交通事故的观后感100字
“嘀嘟，嘀嘟，嘀嘟……”又是一阵震撼人心的救护车声，马路上又出现了一片血迹：当事人躺在地上痛苦地呻吟，那呻吟中掺杂着无限的悔恨，肇事者无奈地望着流血不止的当事人，深深地叹着一口口粗气…… 据有关数据显示，我国平均每秒有两起车祸发生，每年有20000人死于车祸。
这触目惊心的数字，重重地撞击着人们那颗稚嫩的心。
交通是国民经济的命脉，交通安全不仅关系到国民经济的发展，也与广大人民群众的生命财产密切相关，国家为了维护道路交通秩序，预防和减少交通事故造成人们必要的生命财产及其他的经济损失，特制定《中华人民共和国道路交通安全法》，让每个市民都依法做到交通安全在我心中。
马路作为交通的载体，它伤害了无数人的生命，它不能没有，但有了它却有无休止的流血。
在出车祸前，如果人们刹一步车，停一步路，那就不会流血了，流血不但是痛苦的，更是心灵的撞击，使人家破人亡，那这样的车祸是不应该出的，这样的牺牲又有什么意义呢
血是可以止的，但缺一只脚或少一只手，成为残疾，你愿意吗
人们如果不注意安全，那事故将会像“非典”一样传播起来，也许受害者不是你，是他，但也许明天就是你了，因为不遵守交通规则，造成财产损失，这值得吗
为什么不能遵守交通法则呢
还记得去年在我家门口发生的一起交通事故。
那是一个十字路口，一辆从珠江花园开来的摩托车正往炎帝广场方向开去，一辆从泰山路开往谭家山的货车与其相撞，他们都想比对方先过十字路口，结果相撞了，摩托车司机被摩托车压倒在地，不能动弹，货车上的木材散了一地，挡风玻璃如同蜘蛛网一般，碎了一半，司机头部流血不止。
疾驶而来的救护车将他们接走了…… 如果他俩都慢一步，肯定不会这样。
正所谓“退一步海阔天空”呀
难道就为了自己的私人利益而流血吗
这让人觉的马路不是一片安宁的地方，更像是一片“战场”，司机们就是一位位“战士”，但马路不是战场，他们也不是战士，真正的战士是为国捐躯，而他们却是为的私人利益。
难道大家愿意听到惨烈的叫声，撞车的轰隆声，都愿意自己家破人亡
让交通安全在我们心中时时出现，让那使人心灵震撼的声音不再出现
驾照扣满12分学习让写学后感例文
心得体会本人从 年 月 日到车管所参加汽车驾驶证满分后的交通安全学习培训班，通过理论学习，使我懂得了不少交通安全法规知识，在驾校各位教官的耐心认真的讲解以及观看众多交通事故的视频录像，使我看到了违章驾车发生事故后的惨苦及后悔，更使我暗下决心，今后驾驶汽车一定要严格要求自己，在行车中按照道路交通法规定的条条框框来操作，好好驾车。
通过理论学习，使我深刻认识到驾车时不得随意变更车道并占用应急车道。
驾车时不得打手机，不系安全带，不乱闯红灯等等一切交通陋习要改掉，要做到在驾车中礼让斑马线，在堵车中要按序排队通行，停车要有序停放，并文明使用车灯，及认真遵守交通信号等等。
这些好的文明交通行为。
通过这次交通安全教育学习，使我感触很深，学到了不少知识，懂得了不少驾驶技术要领，这些成绩的取得和驾校的优秀教官们分不开的，我真诚的感谢交通驾驶学校的各位领导及教官们。
今后我要好好驾车，保证不再有违章行为。
年 月 日
急，现在就要、老师要我们写感想、题目是“安全教育的认识与体会，怎么写啊，不是交通事故
别借用别人思想,自己写的才会是最好的
